A history of sailing trips

Tag: Milna

Naar de Pakleni Otoci 2007 Route

Dit jaar hebben we pas in september gezeild, twee weken. Het schip was dezelfde Bénéteau Oceanis 311 die we in 2005 gebruikten en de volledige route vind je hieronder. Een combinatie van enkele dagen met relatief grote afstanden, en de nodige dagen rustig in een baai blijven liggen. We hebben de nodige nieuwe plaatsen aangedaan.

Het weer was goed. Wederom veel noordelijke wind (Bura, Tramontana en Maestral). Meestal 10 – 15 knopen, een enkele keer heftiger, maar eigenlijk nooit boven de 25 knopen. We begonnen met prachtig zonnig weer, vervolgens werd het een tweetal dagen wisselend bewolkt, regenachtig en fris. Tegen het einde van de eerste week was het weer 26 – 28 graden Celsius en onbewolkt, en dat bleef zo tot het einde. Door de koude dagen en regen in de eerste week daalde de temperatuur van het zeewater wel van 23 – 24 graden Celsius naar 20 – 21 graden Celsius.

We konden merken dat we later in het seizoen zaten. Het was ’s avonds vroeg donker (uiterlijk 20:00 uur) en ’s nachts werd het behoorlijk koud. Verder was het in de havens en de baaien drukker dan we gewend waren van onze ‘normale’ periode eind mei.

Milna (Brač) – Uvala Šešula (Šolta)

Tegen tienen varen we de haven van Milna uit. Buitengaats staat een briesje uit NNW richting, 8 knopen. We hijsen de zeilen en varen pal west, langs het eilandje Mrduja, en draaien naar bakboord door Splitska Vrata heen.

Aan ‘de andere kant’ draait de wind naar WNW en neemt langzaam toe naar 12 – 14 knopen. We laveren rustig in westelijke richting langs de kust van het eiland Šolta. Tegen 14:30 uur arriveren we in Uvala Šešula aan de zuidwestelijke punt van het eiland. Het is er druk en nauw, maar we kunnen ons schip nog keurig ‘schuin achterwaarts inparkeren’ achter in de baai.

De rest van de dag doen we het weer rustig aan. Beetje zwemmen, beetje zonnen, beetje lezen. Het leven is zwaar soms…. ’s Avonds liggen er 17 schepen is deze kleine baai. Ik wil niet weten hoe het hier in juli en augustus geweest is. Als we later op de avond de sterrenhemel nog even bewonderen, worden we getrakteerd op een regen van vallende sterren. Ook dat is weer een prachtig gezicht.

Luka Tiha (Hvar) – Milna (Brač)

Het was koud vannacht, erg koud. In het binnenland valt op grotere hoogte al sneeuw, en de noordenwind brengt de kou mee naar de kust. Maar als ’s ochtends de zon opkomt warmt het snel op. Eén voordeel: het zeewater (20˚C) is op zo’n moment warmer dan de lucht. Eerst een uurtje snorkelen, langzaam ronddobberen boven de grote scholen visjes.

De rest van de ochtend doen we het kalm aan. Pas tegen de middag ruimen we op. We maken de lijnen op de wal los, halen de bijboot binnen, en lichten het anker. Er waait een lichte wind uit N tot NW. We hijsen al in de baai de zeilen, en met één gijp varen we Starogradski Zaljev uit en het Hvarski Kanal in. De wind blijft variëren tussen N en W, en de sterkte schommelt tussen 5 en 14 knopen.

Uiteindelijk zeilen we met een mooie boog Splitska Vrata in. Zodra we ten noorden van deze doorgang zijn, valt de wind volledig weg. Dat zie je vaker, dat de weersomstandigheden aan beide kanten van Splitska Vrata totaal verschillend zijn. Na enig wachten om te zien of de wind terugkeert, varen we uiteindelijk op de motor de baai van Milna in. Hier vinden we rond 16:00 uur een plekje in een rustig hoekje van de ACI Marina. In de daarop volgende uren wordt de jachthaven (die ook een groot deel van de kade van het dorp Milna beslaat) vakkundig dichtgepleisterd met charterschepen in alle soorten en (vooral grote) maten.

ACI Palmižana – Split

Vandaag staat in het teken van een rustige terugreis naar Split. Toch nog zo’n 25 mijl te gaan vanaf Hvar. Je kunt merken dat morgen de vaste ‘wisseldag’ van de charters is. Vanuit alle hoeken en gaten zetten de schepen koers naar Splitska Vrata. Het is drukker dan we de afgelopen week waar dan ook gezien hebben.

Met een lichte Jugo in de rug varen we met een gangetje van zo’n 3 knopen door het Pakleni Kanal tussen Hvar en de Pakleni Otoci naar Rt Pelegrin (de kaap die de westpunt van Hvar vormt). Daarna scherp N naar Splitska Vrata. Tussen Hvar en Brač wisselt de wind nogal en draait naar NW (daar is de Tramontana weer….), maar we hebben geen haast en dobberen rustig voort. Tegen de tijd dat we bij Splitska Vrata aankomen staat er een stevige bries. We varen richting Milna om de dieseltank bij te vullen – daar zijn we snel mee klaar. Slechts 10 liter diesel gaat erin. Maar ja, qua weer en wind was het ook een meer dan fantastische week.

We leggen nog een paar uurtjes de boot voor anker in een van de baaitjes in de Baai van Milna. Nog één keertje zwemmen en van de zon genieten. Het water is helder, de zon is sterk en het bier is koud – wat wil een mens nog meer?

Rond 17:00 lichten we voor de laatste keer het anker en hijsen de zeilen. Koers 0 graden, pal N, richting Split. Uiteindelijk laat de wind ons dit laatste stukje nog in de steek, zodat we op de motor de haven van Split bereiken.

Dubrovnik v.v. 2004 Route

Het was een avontuur, onze eerste zelfstandige charter nadat we twee jaar lang met de zeilschool op pad waren geweest. Zeer leerzaam. En we hebben, ondanks het mindere weer, prachtig gezeild. Onderstaand de route die we in deze twee weken hebben afgelegd.

Milna – Vis

’s Ochtends giet het even van de regen. Rond 12.00 uur varen we de haven van Milna uit, we ronden de bocht door Splitska Vrata en koers 210˚ naar Vis. De wind is variabel, 6 – 16 knopen uit ZO. Onderweg moet de motor even helpen als de wind wegvalt, en we motorzeilen naar Vodnjak (het meest oostelijk gelegen eiland van de Pakleni Otoci voor de zuidkust van Hvar). Van daar verleggen we de koers naar 230˚ en pakken rond 14:30 uur de wind in de open zee op. Zonder problemen zeilen we om 17:00 uur de baai van Vis binnen (zie ook het foto-album).

’s Avonds een uitstekende pizza in Pizzeria Karijola. Volg vanuit de haven de weg naar links schuin de heuvel op. Na een paar honderd meter (direct na een kerk) zit de pizzeria rechts van de weg (met uitzicht op zee). Update 2005: pizzeria blijkt inmiddels helaas gesloten.

Split – Milna (Brač)

Het waait stevig als we rond 18:00 uur de haven van Split uitvaren, en het is redelijk bewolkt. De wind is 15 – 20 knopen uit het ZO. We hijsen het grootzeil en rollen de fok uit, en de snelheid is al gauw ruim 7 knopen. Koers 180˚. Rond 19:30 uur strijken we de zeilen weer, in de havenmonding van Milna op het eiland Brač. We meren af in de kleine jachthaven bij de monding van de baai, en varen niet door naar de verderop gelegen ACI Marina.

© 2020 Sailing in Croatia

Thema gemaakt door Anders NorenBoven ↑